Feb 25, 2022
安裝、調(diào)整剪刀時(shí),可使用塞尺檢查、調(diào)整其間隙。同時(shí),剪刀應(yīng)安裝、拆卸方便,可修磨、重復(fù)使用。
氣缸是剪切切斷的動(dòng)力執(zhí)行部件。根據(jù)沖壓速度、材料厚度等參數(shù),氣缸行程選擇在 20mm~50mm 范圍內(nèi)合適,氣缸行程過長,則剪刀運(yùn)動(dòng)時(shí)間長,不能與壓力機(jī)沖壓速度匹配,影響送料精度
氣缸行程過短,則剪切刀的傾斜角度會(huì)偏小,從而所需的剪切力偏大,剪切裝置整套結(jié)構(gòu)會(huì)變大。氣缸缸徑的選擇,可根據(jù)所需材料剪切力大小來計(jì)算,計(jì)算公式可參考 F=P.S=π×D2×P/4
F—剪切力 N
P—?dú)飧讱鈮簤毫?MPa
D—?dú)飧赘讖?mm
下剪刀與氣缸活塞桿通過連接塊連接,連接塊設(shè)計(jì)、制作時(shí),要考慮便于下剪刀拆卸、修磨、調(diào)整。
壓料塊安裝在下剪刀上方,兩者間需保持一定間隙,該間隙具有限位作用,可有效避免邊料在剪切過程中因受力被抬高、移位而影響送料精度。
同時(shí),可采用腰型孔結(jié)構(gòu),調(diào)整該間隙,以滿足不同厚度材料剪切。機(jī)座用于固定下剪刀、壓料塊、氣缸等部件。
機(jī)座內(nèi)部加工成 U 型槽,該槽有導(dǎo)向、定位作用,便于上剪刀在此 U 型槽內(nèi)上、下自由滑動(dòng)。
上剪刀在機(jī)座滑動(dòng)要保持一定間隙,該間隙一般控制在 0.1mm 以內(nèi)比較合適,間隙太大,剪切容易發(fā)生偏移,間隙太小,剪切因摩擦力大而容易磨損。
電磁閥換向閥是氣缸動(dòng)作的控制單元。由于壓力機(jī)沖壓速度快,氣缸剪切運(yùn)動(dòng)時(shí)間短,因此電磁閥換向閥選型一定要考慮其響應(yīng)動(dòng)作時(shí)間,響應(yīng)動(dòng)作時(shí)間越小,電磁閥換向閥越靈敏,氣缸動(dòng)作越快,否則剪切時(shí)不容易發(fā)生干涉而引起送料不平穩(wěn)。
根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn),壓力機(jī)沖壓速度在 120 次 / min 以上,電磁閥換向閥的響應(yīng)動(dòng)作時(shí)間要小于 30ms,沖壓速度越快,響應(yīng)動(dòng)作時(shí)間越小。
壓力機(jī)邊料自動(dòng)切斷裝置的自動(dòng)控制
壓力機(jī)通常配套電子凸輪控制器或可調(diào)式機(jī)械凸輪控制器,壓力機(jī)每周期的運(yùn)行位置可通過凸輪控制以圓周的方式反應(yīng)出來,因此,壓力機(jī)一般都用凸輪控制器作為壓力機(jī)的信號(hào)發(fā)訊器。
壓力機(jī)通常采用滾輪送料器或伺服送料器送料,送料角度一般設(shè)置為 270° ~90°,即壓力機(jī)在 270° 位置開始送料,90°位置送料結(jié)束。
剪切動(dòng)作應(yīng)在送料結(jié)束后才開始剪切動(dòng)作,且在下一次送料前完成剪切動(dòng)作,這樣剪切動(dòng)作不會(huì)影響壓力機(jī)送料精度。
因此,剪切時(shí)機(jī)一定要把握控制好,否則會(huì)影響送料精度。
剪切角度一般設(shè)置在 90° ~200°范圍內(nèi),可保證送料結(jié)束后將材料切斷且不會(huì)影響送料精度。
再結(jié)合計(jì)數(shù)器,計(jì)數(shù)達(dá)到設(shè)定值就剪切一次,以及利用計(jì)數(shù)器的復(fù)位重新開始計(jì)數(shù)功能,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)重復(fù)動(dòng)作以及剪切長度可調(diào)整。
因此,通過利用凸輪控制器給出壓力機(jī)的位置信號(hào)和計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù),該裝置可實(shí)現(xiàn)能隨壓力機(jī)一起連續(xù)自動(dòng)同步運(yùn)行。
由于該電子凸輪控制器具有角度設(shè)置、計(jì)數(shù)、裁斷等功能,采用 PAC10 電子凸輪控制器的壓力機(jī)安裝切斷裝置,只需要利用電子凸輪控制器的裁斷功能,設(shè)置裁斷計(jì)數(shù)次數(shù)等參數(shù),即沖壓次數(shù)達(dá)到該計(jì)數(shù)值就剪切 1 次
同時(shí)還需要設(shè)置所對(duì)應(yīng)的凸輪控制器角度,該角度即剪切角度,一般設(shè)置在 90° ~200°范圍內(nèi),在這角度范圍,所對(duì)應(yīng)的中間繼電器接通并控制氣缸電磁換向閥換向動(dòng)作,氣缸剪切動(dòng)作。
沖壓次數(shù)每達(dá)到裁斷計(jì)數(shù)值,其電子凸輪每發(fā)一次電訊號(hào),氣缸實(shí)現(xiàn)一次自動(dòng)剪切。
由于機(jī)械凸輪控制器不具有計(jì)數(shù)功能,采用可調(diào)式機(jī)械凸輪控制器作的壓力機(jī)安裝切斷裝置時(shí),還需增加一個(gè)具有通電時(shí)間保持功能的計(jì)數(shù)器。
該計(jì)數(shù)器用來計(jì)算沖壓次數(shù),計(jì)數(shù)達(dá)到設(shè)定值,計(jì)數(shù)器的繼電器接通輸出,其通電保持時(shí)間就是氣缸電磁換向閥的接通時(shí)間,即氣缸剪切動(dòng)作時(shí)間。
壓力機(jī)邊料自動(dòng)切斷裝置應(yīng)用及效果分析
表 1 為切斷裝置生產(chǎn)部分?jǐn)?shù)據(jù),從表中數(shù)據(jù)可看出該裝置可適用不同規(guī)格材料的剪切切斷,能在沖壓速度為 140 次 /min 的壓力機(jī)上使用,邊料切斷長度公差可控制在 0.2mm 以內(nèi),切斷長度可調(diào)節(jié)為送料步距的整數(shù)倍。
桂林金格電工電子材料科技有限公司是生產(chǎn)電工觸頭材料的主要企業(yè)之一,其銀合金復(fù)合帶材常規(guī)沖壓生產(chǎn)采用拉動(dòng)式送料、人工手動(dòng)折彎、剪斷邊料,勞動(dòng)強(qiáng)度大,邊料撒落在地面上,影響現(xiàn)場生產(chǎn)環(huán)境。
現(xiàn)改為使用本裝置用于銀合金復(fù)合帶材的生產(chǎn),其安裝在送料器末端,通過凸輪控制器控制氣缸運(yùn)動(dòng),在不影響送料精度情況下,實(shí)現(xiàn)沖壓過程自動(dòng)切斷邊料,斷口平整,切斷長度公差可控制在 0.2mm 以內(nèi),即減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又改善了生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境,避免邊料污染。
1 結(jié)論
該邊料自動(dòng)切斷裝置適用于拉動(dòng)方式的送料器的壓力機(jī)上使用。該裝置利用壓力機(jī)凸輪控制器給出壓力機(jī)的位置信號(hào)以及計(jì)數(shù)功能,通過電磁換向閥控制氣缸動(dòng)作,隨壓力機(jī)一起工作,能自動(dòng)切斷邊料
采用壓縮空氣作為動(dòng)力源,能耗小 ;剪刀剪切角度大,剪切力小,剪切運(yùn)行平穩(wěn)且不影響送料精度 ;邊料切斷長度一致、斷口平整,剪切長度可調(diào)整,調(diào)整范圍為送料器送料步距的整數(shù)倍。
[1] 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì).GB/T 14404-2011,剪板機(jī)精度,北京 :中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2012.
[2] 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì).GB 28240-2012,剪板機(jī)安全技術(shù)要求,北京 :中國標(biāo)準(zhǔn)出版社
來源:網(wǎng)絡(luò) 侵刪
免責(zé)聲明:本文援引自網(wǎng)絡(luò)或其他媒體,與揚(yáng)鍛官網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
October 26, 2016
The Most Successful Engineering ContractorApr 15, 2024
基于Abaqus的齒圈壓板精沖工藝有限元分析(二)Apr 15, 2024
基于Abaqus的齒圈壓板精沖工藝有限元分析(一)Apr 12, 2024
基于沖壓同步工程側(cè)圍外板成形分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)(二)Apr 12, 2024
基于沖壓同步工程側(cè)圍外板成形分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)(一)Apr 11, 2024
合金化熱鍍鋅汽車外板沖壓脫鋅分析及改進(jìn)(二)Apr 11, 2024
合金化熱鍍鋅汽車外板沖壓脫鋅分析及改進(jìn)(一)