Dec 21, 2023
免責(zé)聲明:本文援引自網(wǎng)絡(luò)或其他媒體,與揚鍛官網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
轉(zhuǎn)發(fā)自:工藝材料設(shè)備
作者:孟衛(wèi)東 高國豪王敵鸝
(河北長安汽車有限公司)
摘要:闡述了快速換模的概念及步驟,結(jié)合沖壓車間換模的實例,重點分析了改進后快速換模的方案和效果。關(guān)鍵詞:沖壓車間快速換模內(nèi)外部作業(yè)
Application and improvement analysis Of quick change die in stamping workshop
Abstract:It expounds the concept and steps of quick change die, and analyzes the scheme and effect Of quick change die after improvement, combining with the implementation Of quick change die in stamping workshop• Keywords:stamping workshop' quick change e,internal and external operation•
o引言
隨著社會的進步和人民生活水平的提高,市場對汽車產(chǎn)品的需求越來越趨向多品種、小批量,客戶訂單則多傾向于多樣化、個性化。這就意味著汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在提升生產(chǎn)能力,快速響應(yīng)客戶需求方面下足功夫,同時對汽車企業(yè)沖壓車間生產(chǎn)效率的提升提出更高要求。
小批量、多品種、高柔性化生產(chǎn)組織方式導(dǎo)致沖
壓車間頻繁地換模,按傳統(tǒng)的換模方式生產(chǎn),勢必降低車間的生產(chǎn)效率并占用較大面積的庫房,因此在充分利用現(xiàn)有資源的情況下,實現(xiàn)快速換模勢在必行。
1快速換模概念與步驟
1.1快速換模概念
當(dāng)一種產(chǎn)品生產(chǎn)完成后,需要暫停生產(chǎn)線更換工具、原料、模具等,并重新設(shè)置成型參數(shù),這種更換操作被稱為“切換",如果切換的是模具,則被稱為“換模"??焖贀Q模又稱為SMED,全稱是“六十秒即時換模'(Single Minute Exchange of Die),是指應(yīng)用工業(yè)工程的方法,將產(chǎn)品的換模時間、生產(chǎn)準備或調(diào)整時間等盡可能減少的一種過程改進方法。從上一個合格產(chǎn)品A生產(chǎn)結(jié)束到下一個合格產(chǎn)品B
開始生產(chǎn)之間的時間間隔稱為換模時間。從精益生產(chǎn)的角度來看,這部分時間不產(chǎn)生任何價值,所以應(yīng)盡可能的縮短,以減少浪費。圖1為換模操作過程及所用的時間。
換模時間
亠一亠亠
亠一亠
圖1換模操作過程及所用時間
按照換模操作的時間屬性,可以將換模操作分為“內(nèi)部作業(yè)"和“外部作業(yè)"。內(nèi)部作業(yè)是指必須在機器或生產(chǎn)線暫停運行時才能進行的操作,如端拾器的更換、模具或配件的拆裝及調(diào)試、首件檢查等工作;外部作業(yè)是指機器或生產(chǎn)線在運轉(zhuǎn)時仍可進行的操作,如尋找工具、模具、物料的更換、工具及模具歸位等工作。
通過以上分析可以看出,實現(xiàn)決速換模主要應(yīng)減少切換生產(chǎn)線時的停頓時間,即降低內(nèi)部作業(yè)時間。
1 ·2快速換模步驟
為提升換模效率,并達到多人并行作業(yè)的目的,應(yīng)按照以下步驟實施。.統(tǒng)計整個換模時間;@分離內(nèi)外部作業(yè);.盡量將內(nèi)部作業(yè)轉(zhuǎn)化成外部作業(yè);@縮短
2017.5.KECHEJISHU《客車技術(shù)》
工,材料”設(shè)夤,
內(nèi)部作業(yè)時間;0優(yōu)化外部作業(yè)時間;@固化流程
2應(yīng)用分析
為實施快速換模,公司成立了快速換模改進項目小組,對現(xiàn)有的生產(chǎn)狀況進行分析,列出存在問題,依據(jù)快速換模的6個步驟,從易到難逐步實施,取得了良好的經(jīng)濟效益及社會效益
2,1原換模方式分析
公司沖壓車間c工段2400T壓力機生產(chǎn)線主要生產(chǎn)車身外覆蓋件,由5臺壓力機組成,15名操作工操作,換模頻率較高。在項目實施過程中,快速換模改進小組對原換模過程進行了錄像,分析其工作內(nèi)容及所用時間,原換模流程記錄與分析見表1。
表1原換模流程記錄與分析
序號
計時,
mm
完成的工作內(nèi)容
吊裝組(5人)
操作組(5人)
裝箱組(5人)
B產(chǎn)品模具吊裝原材料準備
停止生產(chǎn)產(chǎn)品A
1
3
合上廢料口蓋板
A產(chǎn)品人庫
0-
5
模具放松,開出機床
^
0
5
拆下A產(chǎn):品下欏累栓
拆下A產(chǎn)品端拾器、歸位
.
.
5
B產(chǎn)品下模螺栓緊固
B產(chǎn)品端拾器安裝
B產(chǎn)品盛具準備
5
·
3
B產(chǎn)品模具進,AfJ硃
·6
5
打開廢料口蓋板
0/
5
模具調(diào)試
、
8
開始生產(chǎn)產(chǎn)品B
經(jīng)分析發(fā)現(xiàn),原換模作業(yè)中很多為串行作業(yè),存在著嚴重的時間浪費現(xiàn)象,主要體現(xiàn)在以下幾個方面0端拾器擺放混亂,尋找端拾器時間較長;2內(nèi)外部作業(yè)時間無有效分離,致使設(shè)備利用率較低;囹部分換模流程不合理,致使換模時間較長;@廢料口蓋板手工開啟、關(guān)閉,費時費力
2 · 2改進措施制定
221改進思路
按照從易到難,逐步實施的原則,首先對內(nèi)外部作業(yè)進行區(qū)分,其次盡量將內(nèi)部作業(yè)轉(zhuǎn)化成外部作
業(yè),最后對內(nèi)外部作業(yè)時間進行優(yōu)化,達到縮短作業(yè)
《客車技術(shù)》KECHEJISHU 2017.5國
October 26, 2016
The Most Successful Engineering ContractorFeb 14, 2025
不銹鋼沖壓件的特點Apr 15, 2024
基于Abaqus的齒圈壓板精沖工藝有限元分析(二)Apr 15, 2024
基于Abaqus的齒圈壓板精沖工藝有限元分析(一)Apr 12, 2024
基于沖壓同步工程側(cè)圍外板成形分析及結(jié)構(gòu)改進(二)Apr 12, 2024
基于沖壓同步工程側(cè)圍外板成形分析及結(jié)構(gòu)改進(一)Apr 11, 2024
合金化熱鍍鋅汽車外板沖壓脫鋅分析及改進(二)